Borikén Mountainbike Forum Index Borik�n Mountainbike
Donde la libre expresion y promover el deporte es nuestro estilo de vida. �Sacr�ficate un poco y no mires para atr�s, que el camino est� de frente y hay muchas cuestas por subir� � Alberto Carlo, 1981-2012
 
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29ers: Revolucion en el Monte? Discuss!
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pochygorgotron
Site Administrator


Joined: 02 May 2008
Posts: 1699
Location: MayaWest

PostPosted: Mon Jan 11, 2010 8:41 pm    Post subject: Reply with quote

yo aun tengo Lp's. Laughing
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Pochy "Gorgotron"
Equipo Administrativo Borik�n Mountainbike
Vicepresidente Piratas De Boqueron MTB Club
Stericycle
http://www.facebook.com/gorgotron

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anatema
Guest





PostPosted: Tue Jan 12, 2010 8:01 am    Post subject: Reply with quote

Las 29ers no son cosa nueva, lo que pasa es que aqui siempre estan atras y no pueden aceptar cambios.

Ya mismo sale uno por ahi a decir que las 650b, rigidas, 69ers, single speed, 1x9/10, 2x9/10 y all mountain son lo ultimo en la avenida.
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Yetiman
Bicicletero Avanzado


Joined: 19 Sep 2008
Posts: 178

PostPosted: Tue Jan 12, 2010 8:15 pm    Post subject: Reply with quote

Y no lo son? Entonces Danny devuelve la single speed de cambios 1 x10 rigida all mountain 659b que estabas armando!!! Twisted Evil
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Hensor
Bicicletero Elite


Joined: 31 Jul 2008
Posts: 633

PostPosted: Tue Jan 12, 2010 9:57 pm    Post subject: Reply with quote

Tengo un articulo de la Mountain Bike Action (diciembre 2009) donde compara el recorrido de una revolucion de las bielas (patas) de una 26 y una 29, ambas con el mismo mazo y los mismos platos triples. Los numeros concluyen que el recorrido de una 29 es casi 3 pies mas que una 26 en plato mediano y el cono (11 o 12)!!

En el plato ni se diga. La diferencia de estar en el 11 bajando una cuesta engavetao pedaleando es de 3.10 pies por cada revolucion de las patas. Asi que la ventaja en carrera esta ahi, matematicamente plasmada.

Ahora bien, el 2x10 de XX cambia el juego. Es sumamente efectivo para corredores de 26 ya que el "ratio" de cambios te hace mas rapido sin el cambia cambia en la trans de alfrente. Ahora para 29's no es comodo ya que mover un 39/26 en los platos....esta poison...y mas con el diametro mayor en las gomas 28.5 Jeje!

A nosotros nos conviene un mazo 9 pasos con un 36 y con tres platos alfrente. Shimano ya esta bregando con eso y lo llamara XTR-Duh
Peace.
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Fico
Bicicletero Palidoso


Joined: 11 Jan 2009
Posts: 83
Location: Bayamon

PostPosted: Wed Jan 13, 2010 7:34 am    Post subject: Reply with quote

Hensor wrote:
A nosotros nos conviene un mazo 9 pasos con un 36 y con tres platos alfrente. Shimano ya esta bregando con eso y lo llamara XTR-Duh
Peace.


La rumblefish es una trail bike con esa combinacion 12-36 9 spd y tres platos al frente, pero en la Hi-Fi usan la 11-34 9spd.
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osvaldo
Bicicletero Avanzado


Joined: 03 Mar 2008
Posts: 148
Location: Cabo Rojo, Puerto Rico

PostPosted: Wed Jan 13, 2010 8:57 am    Post subject: 29ers Reply with quote

El maso espec�fico para 29ers es el SHIMANNO CS-H661 DEORE 29ER 12-36.
_________________
El mountain biking es para hacer amigos...no enemigos
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Uriel
Bicicletero Elite


Joined: 30 Jun 2009
Posts: 421
Location: Aguadilla

PostPosted: Wed Jan 13, 2010 9:51 am    Post subject: Reply with quote

Esto de las 26, 650 y 29 va a ser como el constante dilema de �Rotores vs Pistones�� Una historia de nunca acabar. Hay personas que les gustan las full y hay quienes prefieren las hardtails y nunca escucho a nadie discutiendo cual es mejor� Esto es cuesti�n de gustos y a final de cuentas las compa��as terminan vendiendo la que le deje mas dinero. Otro dato importante� No es la flecha, es el Indio!!! Very Happy
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"Mountain biking is a life style you can only understand by doing it"
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JAR
Bacalaito Frito


Joined: 17 Sep 2009
Posts: 31

PostPosted: Wed Jan 13, 2010 1:18 pm    Post subject: Reply with quote

Las 29 llegaron para quedarse, eso dicen; veremos a ver.
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iango
Bacalaito Frito


Joined: 19 Apr 2009
Posts: 28

PostPosted: Wed Jan 13, 2010 1:47 pm    Post subject: Reply with quote

Las 29 llevan a�os en el mercado. La cuesti�n es que para cuando salieron, no fueron muy bien aceptadas por los contras que estas ten�an, los cuales eran cuadros muy pesados, lentas en arranque y la falta de variedad en piezas importantes como suspensi�n delantera y aros. Con esto y la fiebre de tener la bicicleta m�s ligera del mundo, esta modalidad fue un fracaso en los pa�ses europeos, los cuales son mecas de ciclismo. Es por eso que las compa��as de bicicletas, disminuyeron considerablemente la producci�n de estas bicicletas, enfoc�ndose en las 26 las cuales eran y siguen siendo el fuerte en ventas. La mayor�a de las marcas que conservaron las 29 fueron americanas y nunca hubo un desarrollo considerable de estos cuadros.

Luego con la especializaci�n de las modalidades, la moda es una bicicleta para cada cosa. Con el surgir de cada modalidad nueva, circuitos, y eventos, se dise�an nuevas bicicletas. La idea de tener una bicicleta q haga de todo, a cambiado. Es ahora que viene resurgir de las 29 y cuando mas y mas marcas han adoptado el dise�o de esta geometr�a. Gracias esta nueva mentalidad hay bicicletas mas especificas y de mejor calidad, con un prop�sito, por lo tanto es m�s f�cil encontrar una bicicleta que cubra todas las necesidades del ciclista.

Yo tuve una 29 y no me gusto, pues la geometr�a no era la mejor, sin embargo, con estos nuevos modelos del 2010 y los que vendr�n, me parece que si te gusta correr los circuitos de Puerto Rico, lo ideal ser�a tener una 26 y una 29 y utilizarle dependiendo el destino. Soy fan de las bicis especializadas, y si fuera por mi tendr�a m�s de 5. Lo �nico que puedo decir es que las 29 son parte del futuro, pero no ser�n lo �nico, no se encierren en una sola geometr�a, porque esa ya no puede ser la mentalidad. Las r�gidas, las dobles, las free ride, las 26 las 29, todas tienen su prop�sito.
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Hensor
Bicicletero Elite


Joined: 31 Jul 2008
Posts: 633

PostPosted: Wed Jan 13, 2010 8:26 pm    Post subject: Reply with quote

GENTE RECUERDEN QUE NO ESTAMOS DE CONVENCER A NADIE DE NADA. SOLO , Y HABLO POR MI, EXPONGO LOS HECHOS QUE ME HAN CONVENCIDO A MI DE QUE LAS 29 SON OTRA FORMA DE PASARLA BIEN EN EL MONTE. SI LOS PRO SE ESTAN CONVENCIENDO DE QUE SON UNA VENTAJA TECNICA Y LAS COMPANIAS ESTAN HACIENDO DE ESTE NICHO UNA FUERZA MAYOR DE VENTA, PUES...EN HORABUENA.

MI NOVIA SIGUE SIENDO MI FULL ELLSWORTH TRUTH, PERO LA VERDAD ES QUE SE LAS ESTOY PEGANDO BIEN DURO CON MI HARDTAIL 29... JEJEJE!
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Yetiman
Bicicletero Avanzado


Joined: 19 Sep 2008
Posts: 178

PostPosted: Wed Jan 13, 2010 9:14 pm    Post subject: Reply with quote

En Bienes Raices se dice "location,location,location". En MTB se dice "aplication,aplication,aplication" Twisted Evil
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Trecko
Bicicletero Elite


Joined: 04 Jun 2008
Posts: 566
Location: Oeste

PostPosted: Wed Jan 13, 2010 10:22 pm    Post subject: Reply with quote

ESTA DISCUSION ESTA LLEGANDO MUY LEJOS MUCHACHOS!!!!

MIREN ESTO....


http://www.youtube.com/watch?v=1jElwljxGGs
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Trecko
Bicicletero Elite


Joined: 04 Jun 2008
Posts: 566
Location: Oeste

PostPosted: Wed Jan 13, 2010 10:30 pm    Post subject: Reply with quote

http://www.youtube.com/watch?v=_TGH7vBC2nw&NR=1
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Sarria
Bicicletero Cronico


Joined: 08 Apr 2008
Posts: 969

PostPosted: Wed Jan 13, 2010 11:00 pm    Post subject: Reply with quote

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Hensor
Bicicletero Elite


Joined: 31 Jul 2008
Posts: 633

PostPosted: Wed Jan 13, 2010 11:48 pm    Post subject: Reply with quote

Quote:
ESTA DISCUSION ESTA LLEGANDO MUY LEJOS MUCHACHOS!!!!

MIREN ESTO....


JAJAJAJAJAJAJAJA!!!!! ME MEOOOOOOO!!!!! CHEKEA EL COMENTARIO DE SPEEDGOATBIKES ABAJO JAJAJAJA!!! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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astacio75
Bicicletero Cronico


Joined: 13 Sep 2008
Posts: 989

PostPosted: Thu Jan 14, 2010 2:04 pm    Post subject: Reply with quote

Sarria wrote:

Muchos no son fan de las Specialized pues parecen ombligos,pero con esta se botaron!!!
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Trecko
Bicicletero Elite


Joined: 04 Jun 2008
Posts: 566
Location: Oeste

PostPosted: Sun Jan 17, 2010 1:31 am    Post subject: Corrida casual de MTB 29ers... Reply with quote

Casualmente nos encontramos varios MTBers en rueda 29...














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Trecko
Bicicletero Elite


Joined: 04 Jun 2008
Posts: 566
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PostPosted: Sun Jan 17, 2010 2:01 am    Post subject: Reply with quote
















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Trecko
Bicicletero Elite


Joined: 04 Jun 2008
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PostPosted: Sun Jan 17, 2010 2:22 am    Post subject: Reply with quote




















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Trecko
Bicicletero Elite


Joined: 04 Jun 2008
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PostPosted: Sun Jan 17, 2010 2:37 am    Post subject: Reply with quote




















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