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niborace
Bicicletero Terminal
Joined: 13 Aug 2008
Posts: 1142
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 Posted: Tue Jan 24, 2012 11:24 am Post subject: |
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| pronta recuperacion. y recuerden un acidente le puede suceder a cualquiera. hasta los mas "harcorozos". |
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Carlitos
Bicicletero Terminal
Joined: 13 Mar 2008
Posts: 1126
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| Posted: Tue Jan 24, 2012 1:40 pm Post subject: |
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| niborace wrote: | | pronta recuperacion. y recuerden un acidente le puede suceder a cualquiera. hasta los mas "harcorozos". |
Eso es muy cierto, pero por eso no vamos a ir por las rutas sacando piedras y ra�ces para eliminarles lo dif�cil. Si lo encuentras dif�cil, pues uno se baja y camina. Imag�nate q pq me romp� una mano bajando por el rock garden de cambalache y me tuvieron q operar, hubiera ido al tiempo a allanar ese tramo para q nadie mas se caiga. Crees q es l�gico?? Verdad q no? Pues es lo mismo. Cada uno conoce sus l�mites y cada dia vas llevandolos mas haya poco a poco para mejorar. |
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pochygorgotron
Site Administrator
Joined: 02 May 2008
Posts: 1699
Location: MayaWest
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| Posted: Tue Jan 24, 2012 3:14 pm Post subject: |
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Sin desviar el proposito de este tema, que es desear que Joel recupere, hay que hacer un par de observaciones:
1- Siempre se ha advertido, y ni hay que hacerlo, es cuestion de sentido comun, que los excesos de confianza son el peor talon de aquiles. Aqui y en todos lados hay guias y guidelines, respecto a la SEGURIDAD al correr, como mantener las rutas y el respeto entre companeros. Si no se observan, hay consecuencias y resultados que no son buenos a veces.
2- Si bien se dice que "el monte es de todos para todos", tambien se puede decir que las rutas hay que respetarlas tal cual estan. Esta ruta del cangrejo en la 100 ha sido adoptada por muchos equipos y gente particular, y de la misma forma que se corre recreativamente hay quien practica profesionalmente y de forma mas tecnica. El Pe~on como tal es un ingrediente vital en la fase tecnica del entrenamiento avanzado de muchos que corren, asimismo ciertas partes de ciertas rutas comunes cuyos componentes como raices, drops, jardines de roca etc son necesarios. Hay que respetar las rutas en todo el sentido de la palabra.
Yo mismo me revente en el pe~0n, recien estrenandolo para una carrera de Ekowest hace algun tiempo, le coji respeto y No lo uso. Eso no me da el derecho de modificarlo, alterando la conformacion que otros aprovechan. Salta a la vista la buena intencion, pero hay que pensar mejor las cosas antes de ejecutar.
_________________
Pochy "Gorgotron"
Equipo Administrativo Borik�n Mountainbike
Vicepresidente Piratas De Boqueron MTB Club
Stericycle
http://www.facebook.com/gorgotron
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niborace
Bicicletero Terminal
Joined: 13 Aug 2008
Posts: 1142
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| Posted: Tue Jan 24, 2012 5:08 pm Post subject: |
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| Carlitos wrote: | | niborace wrote: | | pronta recuperacion. y recuerden un acidente le puede suceder a cualquiera. hasta los mas "harcorozos". |
Eso es muy cierto, pero por eso no vamos a ir por las rutas sacando piedras y ra�ces para eliminarles lo dif�cil. Si lo encuentras dif�cil, pues uno se baja y camina. Imag�nate q pq me romp� una mano bajando por el rock garden de cambalache y me tuvieron q operar, hubiera ido al tiempo a allanar ese tramo para q nadie mas se caiga. Crees q es l�gico?? Verdad q no? Pues es lo mismo. Cada uno conoce sus l�mites y cada dia vas llevandolos mas haya poco a poco para mejorar. |
En ningun momento e dicho yo que quiten las piedras. solo que los acidentes suelen pasar a cualquiera. |
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Carlitos
Bicicletero Terminal
Joined: 13 Mar 2008
Posts: 1126
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| Posted: Tue Jan 24, 2012 7:39 pm Post subject: |
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| niborace wrote: | | Carlitos wrote: | | niborace wrote: | | pronta recuperacion. y recuerden un acidente le puede suceder a cualquiera. hasta los mas "harcorozos". |
Eso es muy cierto, pero por eso no vamos a ir por las rutas sacando piedras y ra�ces para eliminarles lo dif�cil. Si lo encuentras dif�cil, pues uno se baja y camina. Imag�nate q pq me romp� una mano bajando por el rock garden de cambalache y me tuvieron q operar, hubiera ido al tiempo a allanar ese tramo para q nadie mas se caiga. Crees q es l�gico?? Verdad q no? Pues es lo mismo. Cada uno conoce sus l�mites y cada dia vas llevandolos mas haya poco a poco para mejorar. |
En ningun momento e dicho yo que quiten las piedras. solo que los acidentes suelen pasar a cualquiera. |
No mal int�rpretes. Se q no dijistes q quitaran las piedras. S�lo estaba abundando en mi post anterior. Y cuando dije "q si lo encontrabas dif�cil..." No me refer�a a ti tampoco. Hablaba en general a la gente, q cuando encuentran algo dif�cil vienen a cambiar las rutas a gusto de ellos sin pensar q hay otras personas q tienen la habilidad. |
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ernestoest
Bicicletero Avanzado
Joined: 03 Feb 2011
Posts: 123
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| Posted: Tue Jan 24, 2012 9:24 pm Post subject: |
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| Gente aprendan, rocas no piedras... rocas. En fin, �modificaron la bajada o no? |
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christianj
Bicicletero Avanzado
Joined: 01 May 2010
Posts: 214
Location: Cabo Rojo, Oeste
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| Posted: Wed Jan 25, 2012 10:15 am Post subject: |
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| Si esta la "modificaron" y dejenme decirle que la cagaron, ahora si que va a haber accidentes, la tierra quedo bien suelta y hay un picadero de piedras y ahora se baja a mas velocidad. Y dejen que emoieze a llover y a bajar el agua, para que vean el boquete que se va a formar ahi por la erocion. Lo que puedo decir es que si no puedes bajarla no la bajes o bajas a pies, la ruta no es culpable de que alguien se caiga, la ruta no falla, como lo puede hacer el ciclista o la bicicleta. Si esa ruta es tan mala por que hay dos o tres corredores que ya la suben hasta mitad... :evil: :twisted: :twisted: :evil: :evil: |
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Carlitos
Bicicletero Terminal
Joined: 13 Mar 2008
Posts: 1126
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| Posted: Wed Jan 25, 2012 1:14 pm Post subject: |
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| christianj wrote: | Si esta la "modificaron" y dejenme decirle que la cagaron, ahora si que va a haber accidentes, la tierra quedo bien suelta y hay un picadero de piedras y ahora se baja a mas velocidad. Y dejen que emoieze a llover y a bajar el agua, para que vean el boquete que se va a formar ahi por la erocion. Lo que puedo decir es que si no puedes bajarla no la bajes o bajas a pies, la ruta no es culpable de que alguien se caiga, la ruta no falla, como lo puede hacer el ciclista o la bicicleta. Si esa ruta es tan mala por que hay dos o tres corredores que ya la suben hasta mitad...   |
Total no se para q vmax la "modific�" si como kiera el no baja por alli...  |
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Carlitos
Bicicletero Terminal
Joined: 13 Mar 2008
Posts: 1126
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| Posted: Wed Jan 25, 2012 1:19 pm Post subject: |
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| christianj wrote: | | Si esta la "modificaron" y dejenme decirle que la cagaron, ahora si que va a haber accidentes, la tierra quedo bien suelta y hay un picadero de piedras y ahora se baja a mas velocidad. Y dejen que emoieze a llover y a bajar el agua, para que vean el boquete que se va a formar ahi por la erocion. Lo que puedo decir es que si no puedes bajarla no la bajes o bajas a pies, la ruta no es culpable de que alguien se caiga, la ruta no falla, como lo puede hacer el ciclista o la bicicleta. Si esa ruta es tan mala por que hay dos o tres corredores que ya la suben hasta mitad... |
Total no se para q vmax la "modific�" si como kiera el no baja por alli... |
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Vmax
Co-Administrator
Joined: 03 Mar 2008
Posts: 1851
Location: Capital Mtb Cabo Rojo
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| Posted: Wed Jan 25, 2012 1:50 pm Post subject: |
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| christianj wrote: | | Si esta la "modificaron" y dejenme decirle que la cagaron, ahora si que va a haber accidentes, la tierra quedo bien suelta y hay un picadero de piedras y ahora se baja a mas velocidad. Y dejen que emoieze a llover y a bajar el agua, para que vean el boquete que se va a formar ahi por la erocion. Lo que puedo decir es que si no puedes bajarla no la bajes o bajas a pies, la ruta no es culpable de que alguien se caiga, la ruta no falla, como lo puede hacer el ciclista o la bicicleta. Si esa ruta es tan mala por que hay dos o tres corredores que ya la suben hasta mitad... |
Saludos a todos! Primero que nada espero que el amigo Joel este recuperando satisfactoriamente de su accidente! Lo de la "modificaci�n" del pe�on,.....Lo siento por aquellos que en este momento no les gust�!!! Tal v�z me deje llevar por aquello de no tener que escuchar el que algu�en resulto paral�tico o muerto al accidentarse all� y Yo tal v�z pude haber hecho algo,.............Solo dos cosas del escrito del amigo christianj primero, en la parte superior de la bajada los "boquetes" y "zanjones" ya estaban hechos Yo rellene los zanjones, remov� las "Cabezas" de rocas que surgieron y tambi�n rellen� esos huecos adem�s de los "tocones" de los arbustos removidos la v�z pasada que ya tenian mas de 3 pulgadas de crecimiento que de algu�en caer all� ya se imaginaran!!! La bajada final si bi�n quedo la tierra "suelta" si buscan debajo encontraran �n lecho rocoso, �s cuesti�n de que se asiente un poco. Por �ltimo cuando ya habia terminado la "modificaci�n" llegaron algunos 8 compa�eros cicl�stas y hasta subieron a pie a verlo y les pareci� todo muy bi�n!!! Pero vuelvo y reitero, Que me disculpen aquellos que les molest� mi gesti�n!!!
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LONG LIVE A FREE TIBET AND PUERTO RICO!
You may already be a member!!! |
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Trecko
Bicicletero Elite
Joined: 04 Jun 2008
Posts: 566
Location: Oeste
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| Posted: Wed Jan 25, 2012 8:12 pm Post subject: |
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Entiendo q el q quiera cambios que los haga, y el no los quiera, q los revierta...
Asi todos veremos variaciones de cuando en vez...
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Disfruta la vida, es m�s tarde de lo que crees...
Si te caes siete veces, lev�ntate ocho... y sigue pedaleando!!!...
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cocotrok
Bicicletero Elite
Joined: 09 Jan 2009
Posts: 649
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| Posted: Wed Jan 25, 2012 8:58 pm Post subject: |
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| La cuestita de la derecha en curva esta mejor |
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Wao
Bicicletero Master
Joined: 21 Jul 2010
Posts: 369
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| Posted: Fri Jan 27, 2012 10:51 am Post subject: |
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Deseos de recuperacion para Joel.
Ahora hablemos del tema caliente, los cambios a las rutas. La accion de Vmax aunque comprensible fue completamente incorrecta. Las reglas de este deporte estipulan que los obstaculos naturales no se modifican. Si el area es peligrosa habia que eliminarla de la ruta, trabajar para resolver el problema de suguridad sin removerlo o rotularla como segmento de mas dificultad para que el corredor decida si lo toma o se desvia. A nivel de competencia el desvio podria ser el tramo oficial o cerrado durante el evento.
Con el pasar de los a�os hemos visto como personas eliminan obstaculos de las rutas para que no les de trabajo, aprendan la tecnica correcta y dejen de alterar las rutas. |
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Trecko
Bicicletero Elite
Joined: 04 Jun 2008
Posts: 566
Location: Oeste
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| Posted: Sat Jan 28, 2012 8:43 pm Post subject: |
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Voy a Vmax 100%...eche palante con su picota!!!
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christianj
Bicicletero Avanzado
Joined: 01 May 2010
Posts: 214
Location: Cabo Rojo, Oeste
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| Posted: Sat Jan 28, 2012 9:34 pm Post subject: |
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| por que no abren sus rutitas fresitas para ustedes!! :D y nos dejan las demas a nosotros |
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Hensor
Bicicletero Elite
Joined: 31 Jul 2008
Posts: 633
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| Posted: Sat Jan 28, 2012 9:42 pm Post subject: |
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...Me imagino a un contingente de mountainbikers boricuas en Gooseberry Mesa o Whistler, Canada...
-Bajan por alli; se caen; comen un poco de tierra y esa noche se meten al "trail" a sacar las piedras que no pudieron bajar y a dejarla como una autopista!!
Gente, por favor! Sus bicis tienen frenos y si se asoman por un pedazo de trail que TODO el mundo dice que esta dificil, pienselo y no se tire.. es mas, el Penon tiene un "chicken run" a la derecha que te exime de pasarlo.
El modificar la ruta invita a la erosion, por que aunque no lo crean, las raices y las piedras es lo que une la tierra y no deja que el agua se la lleve.
Yo habia escuchado del penon mucha antes de tirarme por alli. Y cada vez que voy, lo bajo y me lo tripeo porque corro ese tipo de terreno todo el tiempo(Monagas). Existen muchas formas de mejorar la tecnica en youtube y en internet.
Eduquese. Practique. y luego tirese por lo mas tecnico. Modifiquese usted para lidiar con el terreno, no modifique el terreno para poder lidiar con el... |
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Trecko
Bicicletero Elite
Joined: 04 Jun 2008
Posts: 566
Location: Oeste
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| Posted: Sun Jan 29, 2012 5:07 pm Post subject: |
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El prob. Es q quienes hablan no han sacado ni puesto ni tan siquiera una hojita para correr o crear rutas. Pero hablan , y hablan,
Respeto y honro aquel que trabaja o ha dado de su tiempo para caminos.
La gente de wistler o donde sea trab. Sus cam. Yse ayudan unos a otros, fresitas o hardcorosos... Pero, aqui...mmmmmmi ni una peseta pa un clavito o gas pa trimmer..
Vale la opinion del q trab...
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Si te caes siete veces, lev�ntate ocho... y sigue pedaleando!!!...
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cocotrok
Bicicletero Elite
Joined: 09 Jan 2009
Posts: 649
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| Posted: Sun Jan 29, 2012 9:21 pm Post subject: |
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| Una piedra en el camino me enseno. Q mi destino era rodar y rodar |
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pochygorgotron
Site Administrator
Joined: 02 May 2008
Posts: 1699
Location: MayaWest
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| Posted: Mon Jan 30, 2012 2:33 pm Post subject: |
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| cocotrok wrote: | | Una piedra en el camino me enseno. Q mi destino era rodar y rodar |
enmarcalo y hasme 100 tshirts con eso printiao.
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Pochy "Gorgotron"
Equipo Administrativo Borik�n Mountainbike
Vicepresidente Piratas De Boqueron MTB Club
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http://www.facebook.com/gorgotron
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kninodetritus
Bicicletero Elite
Joined: 13 Dec 2010
Posts: 504
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| Posted: Mon Jan 30, 2012 5:04 pm Post subject: |
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| Todos se salieron del tema, no hablen tantas trivialidades..... como sigue el amigo ciclista??? ya se encuentra mejor? |
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