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| Creen ustedes que vale la pena invertir en un "joplin"? |
| Brega |
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12% |
[ 1 ] |
| No brega |
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87% |
[ 7 ] |
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| Total Votes : 8 |
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| Author |
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Rickiexc
Bicicletero Avanzado
Joined: 14 Jan 2009
Posts: 149
Location: San Juan
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 Posted: Sat Jan 17, 2009 4:24 pm Post subject: Tubo de asiento "Joplin"de Crank Bros. |
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Valdra la pena invertir en un tubo de asiento como el Joplin de Crank Bros o el "Command "de Specialized?
Me imagino que para bajar cuestas empinadas no tiene precio , ya que puedo rodar mas comodamente el centro de gravedad reduciendo asi salir volando por encima del guia.Tambien el asiento no te dar� en el pecho cuando te encuentres una buena raiz en la bajada  Qu� creen?
http://www.youtube.com/watch?v=W6yGnuXF4AE |
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Carlitos
Bicicletero Terminal
Joined: 13 Mar 2008
Posts: 1126
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| Posted: Sat Jan 17, 2009 4:31 pm Post subject: |
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ese seat post solo viene en 2 tamanyos... si lo compras asegurate q le sirva a tu bici...
mejor aun, comprate un seat collar de quick release y cuando vaya a bajar t bajas de la bici y bajas el poste manualmente... |
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Dr.E.Castro
Bicicletero Master
Joined: 16 Mar 2008
Posts: 366
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| Posted: Sat Jan 17, 2009 4:45 pm Post subject: |
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| si la suspencion de tu bici es de 150mm o mas,vale la pena, si no seatpost clamp con quick release,es suficiente |
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Rickiexc
Bicicletero Avanzado
Joined: 14 Jan 2009
Posts: 149
Location: San Juan
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| Posted: Sat Jan 17, 2009 5:10 pm Post subject: |
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Yo lo veo desde el punto de vista de eficiencia en el trail,por ejemplo voy corriendo con mi asiento en la posicion normal para asi maximizar mi esfuerzo en el pedaleo pero cuando me encuentre una bajada con una pendiente "heavy" le doy y bajo el asiento para asi poder estirarme m�s hacia atras sin limitarme por la altura del asiento.
Por otro lado lo que no me agrada es la idea de estar bajandome de la bici en el "trail" especificamente si vengo a las millas. En eso es lo unico que le veo la funcionalidad al "joplin" en no bajarte.
yo lo relaciono como cuando uno le ponia el 4x4 antes "free lock" a los vehiculos de forma manual y ahora lo hacemos desde adentro del vehiculo.
"on the fly".
Lo que realmente no me gusta es el precio tan alto que tiene.Si no lo compraba  |
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manlung
Creative Design Artist
Joined: 03 Mar 2008
Posts: 379
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| Posted: Sat Jan 17, 2009 6:43 pm Post subject: |
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A veces cuando comenzamos en este deporte, le queremos meter a la bici cuanta chuler�a existe por ah�, y a veces no son cosas tan necesarias, tal vez, si te das mas tiempo, tiempo en lo que domines un poco mas tu bici, tal vez te das cuenta que no fue necesario hacer esa inversi�n... a veces es cuesti�n de tener o adquirir mas destrezas... mucha gente bajan las pendientes "heavy" sin tener que bajar el asiento y la bajan de lo mas bien, Pero claro todo esta en ti, si quieres invertir tanto pues o practicar esas bajadas..........
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Rickiexc
Bicicletero Avanzado
Joined: 14 Jan 2009
Posts: 149
Location: San Juan
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| Posted: Sat Jan 17, 2009 6:53 pm Post subject: |
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| manlung wrote: | | A veces cuando comenzamos en este deporte, le queremos meter a la bici cuanta chuler�a existe por ah�, y a veces no son cosas tan necesarias, tal vez, si te das mas tiempo, tiempo en lo que domines un poco mas tu bici, tal vez te das cuenta que no fue necesario hacer esa inversi�n... a veces es cuesti�n de tener o adquirir mas destrezas... mucha gente bajan las pendientes "heavy" sin tener que bajar el asiento y la bajan de lo mas bien, Pero claro todo esta en ti, si quieres invertir tanto pues o practicar esas bajadas.......... |
Gracias, creo que seguire practicando! |
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