| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
javet
Bicicletero Master
Joined: 09 Jul 2008
Posts: 363
Location: Quebradillas/ Hatillo
|
 Posted: Thu Sep 02, 2010 11:14 am Post subject: Sere solo yo ??? |
 |
|
| Es que veo mucha gente buscando gomas tubeless-specific yo he hecho varios sets de gomas que no son tube less y he podido usarlas sin problemas solo haciendolas tubeless con el systema bontrager y/o con el de stans, nadie mas lo ha intentado??? Foro abierto para que cuenten sus experincias si alguna!! |
|
| Back to top |
|
 |
Sarria
Bicicletero Cronico
Joined: 08 Apr 2008
Posts: 969
|
| Posted: Thu Sep 02, 2010 11:47 am Post subject: |
|
|
si much�sima gente lo hace, no tubeless son mas econ�micas y pesan menos.
Pero hay quienes dicen que no sellan bien, algunas gomas.
Yo siempre use tubeless y no tuve problema alguno, cuesti�n de gustos y experiencia, yo creo.
Saludos |
|
| Back to top |
|
|
carlos mtb
Bicicletero Elite
Joined: 04 Mar 2008
Posts: 651
Location: Cabo Rojo
|
|
| Back to top |
|
|
chilinx
Bicicletero Avanzado
Joined: 11 Apr 2008
Posts: 106
|
| Posted: Thu Sep 02, 2010 1:14 pm Post subject: |
|
|
siempre e usado gomas no tubless en un camon tubless sin ningun problema...
maxxis cros-mark alfrente y larsen tt atras... |
|
| Back to top |
|
|
DiRt DeViL
Bicicletero Elite
Joined: 03 Mar 2008
Posts: 637
Location: Central New York
|
| Posted: Thu Sep 02, 2010 1:51 pm Post subject: |
|
|
Intente la conversion usando los tubos 20, stans y gomas regulares, fracaso total.
_________________
Dirt.Devil.66 @ gmail.com |
|
| Back to top |
|
|
robinson96
Bicicletero Master
Joined: 22 Sep 2008
Posts: 305
Location: Lajas
|
| Posted: Thu Sep 02, 2010 6:16 pm Post subject: |
|
|
| Saludos! yo uso el tubo 20 con stans y gomas tubeless maxis y brega 100% |
|
| Back to top |
|
|
christianj
Bicicletero Avanzado
Joined: 01 May 2010
Posts: 214
Location: Cabo Rojo, Oeste
|
| Posted: Thu Sep 02, 2010 6:55 pm Post subject: |
|
|
| yo tambien uso gomas regulares hechas tubles, aunque una de ella estuvo una semana para sellar, pero resulto que era un problema en la cinta de stan. Desdeentonces 0 problemas, me han bregado al 100 |
|
| Back to top |
|
|
elgremo
Bicicletero Avanzado
Joined: 02 Nov 2009
Posts: 145
|
| Posted: Thu Sep 02, 2010 9:14 pm Post subject: |
|
|
| tuve problemas con unas gomas no tubeless, no he vuelto a intentar... |
|
| Back to top |
|
|
mzseries
Bicicletero Elite
Joined: 19 Jul 2008
Posts: 448
Location: Arecibo
|
| Posted: Fri Sep 03, 2010 6:55 am Post subject: |
|
|
gomas no tubless, tubo 20 (osea conversion casera), stan's, todo bien! pero si vas por calle no metas mucho aire, 35 psi max 
_________________
visita: www.mzseries.com
Cambalache, Florida, Cerro Gordo, local runner!
 |
|
| Back to top |
|
|
Wao
Bicicletero Master
Joined: 21 Jul 2010
Posts: 369
|
| Posted: Fri Sep 03, 2010 8:04 am Post subject: |
|
|
| anillas tubeless, gomas tubeless y stans, no falla nunca y sella de la primera |
|
| Back to top |
|
|
javet
Bicicletero Master
Joined: 09 Jul 2008
Posts: 363
Location: Quebradillas/ Hatillo
|
| Posted: Fri Sep 03, 2010 11:36 am Post subject: |
|
|
| DiRt DeViL wrote: | | Intente la conversion usando los tubos 20, stans y gomas regulares, fracaso total. |
Intenta con tubo 24 yo lo hice y me resulto muy bien |
|
| Back to top |
|
|
eduardo
Bicicletero Avanzado
Joined: 26 Jun 2008
Posts: 138
|
| Posted: Thu Sep 09, 2010 2:15 pm Post subject: |
|
|
| javet wrote: | | DiRt DeViL wrote: | | Intente la conversion usando los tubos 20, stans y gomas regulares, fracaso total. |
Intenta con tubo 24 yo lo hice y me resulto muy bien |
Yo tengo para entrenar wheel set no tubless, tubos de 20, gomas no tubless y brgan 200% (gueto tubless), las gomas no tubless son mas livianas por ser mas fino el espesor de la misma.
_________________
"Don't try, just do it" |
|
| Back to top |
|
|
Wao
Bicicletero Master
Joined: 21 Jul 2010
Posts: 369
|
| Posted: Thu Sep 09, 2010 3:26 pm Post subject: |
|
|
| no sean macetas, la goma tubeless sella de la primera con pompa por lo regular, con el metodo ghetto necesitaras un compresor para que la goma selle |
|
| Back to top |
|
|
Hensor
Bicicletero Elite
Joined: 31 Jul 2008
Posts: 633
|
| Posted: Thu Sep 09, 2010 10:17 pm Post subject: |
|
|
...el problema esta en la pestana de la goma o el "Bead". El de las gomas no tubeless es mas flojo mientras que en las tubeless es mas fuerte. Las gomas tubeless tienen este bead mas fuerte y sella mejor en el aro reduciendo de esta forma el que se salga del mismo y pierda el aire, como en alguna curva o en una piedra.  |
|
| Back to top |
|
|
javet
Bicicletero Master
Joined: 09 Jul 2008
Posts: 363
Location: Quebradillas/ Hatillo
|
| Posted: Fri Sep 10, 2010 9:36 am Post subject: |
|
|
| Hensor wrote: | | ...el problema esta en la pestana de la goma o el "Bead". El de las gomas no tubeless es mas flojo mientras que en las tubeless es mas fuerte. Las gomas tubeless tienen este bead mas fuerte y sella mejor en el aro reduciendo de esta forma el que se salga del mismo y pierda el aire, como en alguna curva o en una piedra. |
Lo siento pero esa no ha sido mi experiencia, despues que le hagas caso a las recomendaciones en Gomas que da Stan's en su web site no deberias tener problemas |
|
| Back to top |
|
|
eduardo
Bicicletero Avanzado
Joined: 26 Jun 2008
Posts: 138
|
| Posted: Fri Sep 10, 2010 1:44 pm Post subject: |
|
|
| Wao wrote: | | no sean macetas, la goma tubeless sella de la primera con pompa por lo regular, con el metodo ghetto necesitaras un compresor para que la goma selle |
My friend no es cuestion de $$, aqui el hombre pregunta por ciertas opciones y estamos dando las opciones que cada uno puede ofrecer y fijate para llenar las gomas no tubless no tuve problemas con la pompa no tuve que buscar compresor, hay que tener POWER pero segun su nikname se apellida Palidoso ya entiendo porque nesecita un compresor 
_________________
"Don't try, just do it" |
|
| Back to top |
|
|
dhengineer
Bicicletero Master
Joined: 17 Nov 2008
Posts: 301
Location: Oeste (Ramey)
|
| Posted: Fri Sep 10, 2010 2:56 pm Post subject: Tubeless CASERO con tubo 20 = 100% exitoso |
|
|
| DiRt DeViL wrote: | | Intente la conversion usando los tubos 20, stans y gomas regulares, fracaso total. |
he montado esta combinaci�n en mas de 15 pares de aros y nunca ha fallado.
solo les puedo mencionar que NO usen las Hutchinson Pithon keblar montadas "Tubeless"; son extremadamente blanditas y se despegan... No recomendadas "tubeless" si corres agrecibo. Ademas tube que decir "IMPOSIBLE" a unas anillas donde las gomas quedaban muy sueltas y definitivamente era bien riesgoso montarlas tubeless. El reto mas grande fue montar la conversion en unos aros Sun/Ringle BlackFlies que son super finos 19.5mm; meter la goma con el liner rompia las paletas como si fueran de "madera".
_________________
Sponsor by: Barceloneta MTB Team
Kenda Tires Factory Rider
Cycling Knights "Ride for HONOR" |
|
| Back to top |
|
|
|
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Register
Profile
Log in to check your private messages
Log in
