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tengo problema con tranmicion trasera shimano alivio
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Reynaldo
Bicicletero Avanzado


Joined: 24 Mar 2011
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Location: Mayaguez

PostPosted: Wed Apr 06, 2011 4:48 pm    Post subject: tengo problema con tranmicion trasera shimano alivio Reply with quote

Hola a todos , els una shimano modeloalivio 8 pasos trasera. El problema esta en el ultimo paso #8 (11 dientes) la lleve al shop para que la ajusten pero nada sigue igual el problema es que se queda brincando. Cuando la lleve al shop ellos la ajustaron y eso proboco que se convirtiera en automatica y causo q en 2 ocaciones visitara el suelo. A alguien le a pasado algo similar ?
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Ghostdarkness
Bicicletero Cronico


Joined: 03 Apr 2008
Posts: 814
Location: Mayaguez

PostPosted: Wed Apr 06, 2011 5:38 pm    Post subject: Reply with quote

Saludos Reynaldo!!
Verifique si la transmisi�n est� torcida, alg�n golpe que la haya descarrilado o cuando la cadena se sale aveces hala la transmisi�n y la dobla. Tambi�n verifique el dropout (hanger de la transmision), puede estar doblado

Col�quela en primer c�mbio y observe las estrellas de la transmisi�n y la del Maso o cassette, tienen que estar bastante bien alineadas.

Pase al otro cambio y as� sucesivamente vuelva a observarlas hasta que llegue al �ltimo, como le dije antes, si no est�n alineadas las estrellas con el cassette no engranan bien, se sale la cadena o hace ghost shifting.

Puede que la transmisi�n sea para 9 pasos y le est� tirando sin haber estrella, verifique!!....tambi�n el cable puede que no est� del todo ajustado.

Esper le funcione y mucha Suerte eehh!!!

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carlosslugo
Bacalaito Frito


Joined: 06 Nov 2010
Posts: 26

PostPosted: Wed Apr 06, 2011 7:10 pm    Post subject: Reply with quote

Hola, yo tuve un problema pero no con una alivio sino con una X9, la lleve a verificar como tres veces y siempre lo mismo, termine llevandola a una tienda y encontraron la transmicion torcida, se alineo y quedo de show. Verifica por las estrellas pequenas de la transmicion que tan al centro pasa la cadena y alli veras si esta torcida.

Mis dos segundos de conocimiento
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Reynaldo
Bicicletero Avanzado


Joined: 24 Mar 2011
Posts: 183
Location: Mayaguez

PostPosted: Wed Apr 06, 2011 7:25 pm    Post subject: Reply with quote

Very Happy gracias por los consejos ma�ana verifico bien . Tengo una duda L si la transmicion cambia bien en los 7 pasos y solo da problemas con el #8 tambien puede ser que este torsida la transmicion? Por q el problema es solamente en el paso #8 y no importa en que cambio este alfrente sigue dando el mismo problema
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Carlitos
Bicicletero Terminal


Joined: 13 Mar 2008
Posts: 1126

PostPosted: Wed Apr 06, 2011 9:50 pm    Post subject: Reply with quote

verifica los dientes de ese cambio en el cassete a ver si este virado o esta gastado.lo otro q puedes chequear son los pulleys d la transmision. si mal no recuerdo los pulleys d esa transmision son plasticos y bien grandes. puede ser q no esta lo suficiente separado de los dientes del cassete. para eso tienes q enrroscar un tornillito q esta en la transmision y descansa sobre el hanger. lo de q la transmision sea 9 pasos no importa siempre y cuando los limites esten bien. pero me inclino mas a q es un diente virado en el cassete.
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Reynaldo
Bicicletero Avanzado


Joined: 24 Mar 2011
Posts: 183
Location: Mayaguez

PostPosted: Thu Apr 07, 2011 12:00 pm    Post subject: Reply with quote

bueno verifique el tornillo del hanger y lo separe lo mas que se puede a hora las 2 estrellas peque�as estan mas separada de la ultima estrella del cassete , verifique con cada estrella y las 2 estrellitas y estan alineada mas o menos a ojo % hice algunos ajustes con el hanger y en todas los cambios estan cool menos el # 8 que sigue con lo mismo ,
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Ghostdarkness
Bicicletero Cronico


Joined: 03 Apr 2008
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Location: Mayaguez

PostPosted: Thu Apr 07, 2011 12:36 pm    Post subject: Reply with quote

Reynaldo wrote:
bueno verifique el tornillo del hanger y lo separe lo mas que se puede a hora las 2 estrellas peque�as estan mas separada de la ultima estrella del cassete , verifique con cada estrella y las 2 estrellitas y estan alineada mas o menos a ojo % hice algunos ajustes con el hanger y en todas los cambios estan cool menos el # 8 que sigue con lo mismo ,


Si la estrella se queda en 7 y no c�mbia a 8 puede ser que la transmisi�n sea 7 pasos y no de 8, verifique bien, y si se pasa de la estrella 8 y nunca cahe puede ser ajuste de cable, recogerle un poco hacia adentro hasta que quede alineada. Wink



Para m� que debe de estar desalineada




Control Cables

Examine all cables for kinks, rust, broken strands, or frayed ends. Also examine the cable housing for loose wire strands, bent ends, cuts, and worn areas. If you think there is a problem with a cable or housing, replace the cable before riding.


Rear Derailleur Adjustment

f the gear system is not functioning properly, check to ensure that the rear derailleur follows each shifting command of the right twist shifter/shift lever. Cable stretching could affect the function after some time, so that synchronization may no longer be assured. Position the bicycle in a stand and check and adjust as follows:
Shift the chain to the center of the front chainwheel by turning the crank forward and shifting the left twist shifter/shift lever.
Shift the chain to the outermost/smallest rear sprocket by turning the right twist shifter all the way away from you, or moving the right shift lever all the way towards you.
While turning the crank forward, rotate the right twist shifter or push the right shift lever to the next position.
The chain should move to the second quickly and easily. If it stays on the fi rst sprocket, the tension of the shifting cable must be increased (proceed to Step 6).
If the chain jumps across the second sprocket or if it scratches the third sprocket, the tension of the shifting cable must be decreased
Cable tension is adjusted by turning the Cable Adjusting Barrel, which is located at the junction of the cable and the shifter or rear derailleur (Fig. 31). To increase tension turn the knurled knob counterclockwise, to decrease tension, turn the knob clockwise. Turn until the problem is corrected.
If the tension is adjusted according to the above steps, the chain should follow all shifting commands on the shifters. If the gear system still does not function properly, please contact a bicycle retailer for assistance.

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Uriel
Bicicletero Elite


Joined: 30 Jun 2009
Posts: 421
Location: Aguadilla

PostPosted: Thu Apr 07, 2011 12:46 pm    Post subject: Reply with quote

http://borikenmtb.netfreehost.com/viewtopic.php?t=7568

http://www.pricepoint.com/detail/16506-065_SRA986-3-Parts-51-Cassettes/Sram-PG-980-9-Speed-Cassette-2010.htm


Y problema resuelto Very Happy
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Ghostdarkness
Bicicletero Cronico


Joined: 03 Apr 2008
Posts: 814
Location: Mayaguez

PostPosted: Thu Apr 07, 2011 1:01 pm    Post subject: Reply with quote

Referencia!!!

http://www.montaguebikes.com/proper-maintenance-and-adjustment-of-your-montague-folding-bike.html
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Rambla Bike
Bicicletero Master


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Posts: 301

PostPosted: Thu Apr 07, 2011 3:03 pm    Post subject: Reply with quote

Verifica que no le hayan puesto el lockring que es para 12t(road bike) en un cassette que empieza en 11t.
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Jorge Lopez
787-449-7002
www.ramblabikepr.com
www.delsuradventures.com
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Carlitos
Bicicletero Terminal


Joined: 13 Mar 2008
Posts: 1126

PostPosted: Thu Apr 07, 2011 5:20 pm    Post subject: Reply with quote

Rambla Bike wrote:
Verifica que no le hayan puesto el lockring que es para 12t(road bike) en un cassette que empieza en 11t.


hummm es clarooo.
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Reynaldo
Bicicletero Avanzado


Joined: 24 Mar 2011
Posts: 183
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PostPosted: Fri Apr 08, 2011 4:06 pm    Post subject: Reply with quote

Sad no eh podido verificar la bike tengo mucho trab. Tanpronto la verifique les digo que a pasado con el paso #8
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Reynaldo
Bicicletero Avanzado


Joined: 24 Mar 2011
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PostPosted: Sun Apr 10, 2011 4:28 pm    Post subject: Reply with quote

aqui esta la foto de la trans. alivio de mi bici , asi como esta da el problema en el ultimo paso(11 dientes )
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Reynaldo
Bicicletero Avanzado


Joined: 24 Mar 2011
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PostPosted: Sun Apr 10, 2011 4:32 pm    Post subject: Reply with quote

en esta otra si la aguanto deja de hacer el brinco , ala trans. ya baje al maximo el pully adjustment screw pero aun asi sigue el problema
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carlos mtb
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Joined: 04 Mar 2008
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PostPosted: Sun Apr 10, 2011 9:08 pm    Post subject: Reply with quote

Lubrica el cable de arriba hasta abajo y suelta el cable como 1/16 de pulgada , prueba y si no entonces vuelve a verificar los ajustes otra vez .
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Hensor
Bicicletero Elite


Joined: 31 Jul 2008
Posts: 633

PostPosted: Sun Apr 10, 2011 9:26 pm    Post subject: Reply with quote

Creo que bregar con esa transmision no ha sido un "Alivio" jeje! Chacho aprovecha los especiales y sacala pal C^%$# de tu bike!
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Carlitos
Bicicletero Terminal


Joined: 13 Mar 2008
Posts: 1126

PostPosted: Sun Apr 10, 2011 10:21 pm    Post subject: Reply with quote

por lo poco q se puedo ver d la foto creo q puede ser el lock ring del casset como dice jorge. tira una foto al area del cassete para ver bien el lockring q tiene. el lockring se ve algo grande y la cadena puede ser q no esta cayendo bien en su sitio. los cables no creo q tengan mucho q ver. es mas no tienes q soltarlo si acaso ajustarlo con adjusting barrel.
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Ghostdarkness
Bicicletero Cronico


Joined: 03 Apr 2008
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PostPosted: Mon Apr 11, 2011 8:42 am    Post subject: Reply with quote

Reynaldo wrote:
en esta otra si la aguanto deja de hacer el brinco , ala trans. ya baje al maximo el pully adjustment screw pero aun asi sigue el problema


Exacto !!! Tira una foto de espalda lo m�s derecha posible y en ese cambio para verla, que se vea la transmisi�n y todo el cassette.
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Reynaldo
Bicicletero Avanzado


Joined: 24 Mar 2011
Posts: 183
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PostPosted: Mon Apr 11, 2011 11:34 am    Post subject: Reply with quote


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Reynaldo
Bicicletero Avanzado


Joined: 24 Mar 2011
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PostPosted: Mon Apr 11, 2011 11:35 am    Post subject: Reply with quote


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