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Componentes para 29er

 
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Ghostdarkness
Bicicletero Cronico


Joined: 03 Apr 2008
Posts: 814
Location: Mayaguez

PostPosted: Fri May 25, 2012 2:25 pm    Post subject: Componentes para 29er Reply with quote


Soy Nuevo en esto de las 29er y estoy comenzando a armarla.
Que componentes debe complementar un cuadro 29

Entiendo que lo obvio son las gomas 29, el wheelset 29 y la horquilla 29.
pero...
1) hay que colocar un disco 180mm? o puede ser 160?
2) Hay alg�n cambio con el crankset??
3) Puedo instalar piezas de una 26 a una 29???


Cualquier informaci�n me ayudar�a mucho a montarme muy pronto, luego tomo fotos para que aporten. Muchas Gracias!!

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egi
Bicicletero Palidoso


Joined: 08 Feb 2011
Posts: 53

PostPosted: Fri May 25, 2012 4:01 pm    Post subject: Reply with quote

ES RELATIVO PUEDES UTILIZAR AMBOS DISCOS. MUCHAS BIKE VIENEN MONTADAS Y MUCHA GENTE LE COLOCA EL 180 ALFRENTE Y EL 160 ATRAS, YO LE TENGO A LA MIA AMBOS 160. TODO ES EN BASE A Q SI CORRES POR AREAS DONDE HAY MUCHOS DECENSOS Y PEGAS MUCHOS EL FRENO COMO PARA QUE SE SOBRECALIENTEN LOS DISCOS PS LO UTILIZAS 180 PERO LA REALIDAD ES Q SON POCOS LOS TRAIL EN PR DONDE UTILIZAS TANTO LOS FRENOS COMO PARA ESO.. EN ADICION SI MONTAS EL DISCO 180 LO MAS PROBABLE REQUIERES INTALAR UN SPACER ENTRE LA ORQUILLA Y EL CALPER PARA DAR LA MEDIDA.
EH LLEGADO A CONOCER PERSONAS QUE INCLUSO LE COLOCAN DISCOS 140 PARA AHORARSE UN POCO DE PESO NADA MAS.

EL CRANKSET. VIENE DE VARIAS MEDIDAS PERO LAS MAS COMUNES SON DOS MODELOS UNO ES 170MM Y EL OTRO ES 175MM LA DIFERENCIA ES MINIMA PERO ES DEPENDIENDO DE TU FITEO EN LA BICICLETA EL MAS COMUN ES 175MM PERO LA REALIDAD ES Q SON POCAS LAS PERSONAS QUE LE PRESTAN IMPORTANCIA A LA MEDIDA...

Y SI PUEDES INTALARLE PIEZAS DE 26 A LA 29 SIN NINGUN PROBLEMA.

QUE DISFRUTES TU INVENTO!!!
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Ghostdarkness
Bicicletero Cronico


Joined: 03 Apr 2008
Posts: 814
Location: Mayaguez

PostPosted: Fri May 25, 2012 4:50 pm    Post subject: Reply with quote

egi wrote:
ES RELATIVO PUEDES UTILIZAR AMBOS DISCOS. MUCHAS BIKE VIENEN MONTADAS Y MUCHA GENTE LE COLOCA EL 180 ALFRENTE Y EL 160 ATRAS, YO LE TENGO A LA MIA AMBOS 160. TODO ES EN BASE A Q SI CORRES POR AREAS DONDE HAY MUCHOS DECENSOS Y PEGAS MUCHOS EL FRENO COMO PARA QUE SE SOBRECALIENTEN LOS DISCOS PS LO UTILIZAS 180 PERO LA REALIDAD ES Q SON POCOS LOS TRAIL EN PR DONDE UTILIZAS TANTO LOS FRENOS COMO PARA ESO.. EN ADICION SI MONTAS EL DISCO 180 LO MAS PROBABLE REQUIERES INTALAR UN SPACER ENTRE LA ORQUILLA Y EL CALPER PARA DAR LA MEDIDA.
EH LLEGADO A CONOCER PERSONAS QUE INCLUSO LE COLOCAN DISCOS 140 PARA AHORARSE UN POCO DE PESO NADA MAS.

EL CRANKSET. VIENE DE VARIAS MEDIDAS PERO LAS MAS COMUNES SON DOS MODELOS UNO ES 170MM Y EL OTRO ES 175MM LA DIFERENCIA ES MINIMA PERO ES DEPENDIENDO DE TU FITEO EN LA BICICLETA EL MAS COMUN ES 175MM PERO LA REALIDAD ES Q SON POCAS LAS PERSONAS QUE LE PRESTAN IMPORTANCIA A LA MEDIDA...

Y SI PUEDES INTALARLE PIEZAS DE 26 A LA 29 SIN NINGUN PROBLEMA.

QUE DISFRUTES TU INVENTO!!!


Que cool Gracias!!
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Hensor
Bicicletero Elite


Joined: 31 Jul 2008
Posts: 633

PostPosted: Sat May 26, 2012 4:02 am    Post subject: Reply with quote

Bienvenido! Ahora tendras tres pulgadas mas! Q cool!
Pues le puedes poner todas las piezas que quieras a tu 29 de tu 26 excepto, por supuesto la horquilla y los aros.

El primer upgrade que debes hacer es conseguir in wheelset bien liviano y bueno para cancelar un poco el "feeling de grandote". Los frenos, en mi opinion, va a depender de cuatnto peses. Si eres heavy bone, aumentale de tamano alfrente. si no dejalos como los tienes ( yo tengo 160 alfrente y 140 atras).
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Ghostdarkness
Bicicletero Cronico


Joined: 03 Apr 2008
Posts: 814
Location: Mayaguez

PostPosted: Mon May 28, 2012 1:47 pm    Post subject: Reply with quote

Hensor wrote:
Bienvenido! Ahora tendras tres pulgadas mas! Q cool!
Pues le puedes poner todas las piezas que quieras a tu 29 de tu 26 excepto, por supuesto la horquilla y los aros.

El primer upgrade que debes hacer es conseguir in wheelset bien liviano y bueno para cancelar un poco el "feeling de grandote". Los frenos, en mi opinion, va a depender de cuatnto peses. Si eres heavy bone, aumentale de tamano alfrente. si no dejalos como los tienes ( yo tengo 160 alfrente y 140 atras).


Gracias!! estoy en las de buscar una horquilla con la espiga tapered. Tengo visto los kamones, son shimano mt... 24 rallos.

Como se debe comportar una 29 en un downhill??? ser�a mi �ltima pregunta.

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Hensor
Bicicletero Elite


Joined: 31 Jul 2008
Posts: 633

PostPosted: Tue May 29, 2012 12:12 am    Post subject: Reply with quote

Bueno, eso va a depender de que tipo de bici armes Hard tail o full suspension. De todas formas la vas a sentir bien aplomada, y con a confianza de escoger cualquier linea y con la seguridad qu la vas a pasar.
Yo tengo dos full y bajo con ellas por donde sea. En la hardtail single speed, pues brinca un poco mas pero e atrevo a bajar con confianza tambien.
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Ghostdarkness
Bicicletero Cronico


Joined: 03 Apr 2008
Posts: 814
Location: Mayaguez

PostPosted: Tue May 29, 2012 8:26 am    Post subject: Reply with quote

10-4!!
GRACIAS!
Y SI!!... ES HARDTAIL.

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garadak7
Bicicletero Avanzado


Joined: 09 Feb 2010
Posts: 165

PostPosted: Sat Jun 02, 2012 8:04 pm    Post subject: 29er Reply with quote

Te recomiendo que pruebes con un manubrio de 680mm si el de tu 26 no lo es. Yo cambie el mio a esa dimension y lo encontraba grande al principio pero es mucho mejor. Por lo general usaba un poste de 100 mm y para la 29 cambie a 90mm. Moncho tu eres alto asi que el crank 175 es tu medida. Yo uso 170mm.
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